Przejdź do treści
Ekosystem

AVISATOR

Zarządzanie dokami

Chaos przy dokach rozładunkowych to codzienność wielu magazynów, fabryk i centrów dystrybucji - telefony od kierowców, maile od spedytorów, kolejki ciężarówek na parkingu. Avisator rozwiązuje ten problem systemowo. Wizualny harmonogram doków pokazuje obciążenie każdej rampy na osi czasu. Dostawcy otrzymują dostęp do portalu samoobsługowego, gdzie sami rezerwują sloty na rozładunek - wybierają datę, godzinę, typ pojazdu i dok. Bez telefonów, bez maili, bez nieporozumień. System automatycznie waliduje dostępność i potwierdza rezerwację. Każdy typ pojazdu - od busa, przez naczepy, po ciężarówki z przyczepą - ma zdefiniowane parametry: czas rozładunku, maksymalna waga, wymagana rampa. Harmonogram uwzględnia te ograniczenia automatycznie. Statusy rezerwacji (oczekujące, potwierdzone, w trakcie, zakończone, no-show) dają pełny obraz sytuacji. System wysyła powiadomienia w czasie rzeczywistym: dostawca potwierdza wizytę, kierowca jest w drodze, dostawa jest opóźniona. Raporty analityczne pokazują obciążenie doków, czas oczekiwania i punktualność dostawców. Efekt? Równoczesne rozładunki, krótszy czas oczekiwania, zadowoleni dostawcy i spokojny magazynier.

Przewodnik: System awizacji dostaw

Co to robi

Wybrane widoki z systemu. Wszystkie elementy się komunikują.

AVISATOR - Rezerwacje

Rezerwacje

Filtruj po statusie: oczekujące, potwierdzone, zakończone

AVISATOR - Typy pojazdów

Typy pojazdów

Definicje pojazdów z kodami, czasem rozładunku i parametrami

AVISATOR - Konfiguracja

Konfiguracja

Nazwa, kod, czas rozładunku, max waga, długość pojazdu

Dlaczego to powstało

Avisator zaprojektowano w odpowiedzi na konkretną patologię, brak komunikacji między spedytorami a magazynem prowadzący do tego, że ta sama rampa jest "zarezerwowana" przez trzy ciężarówki. System wymusza jeden punkt prawdy (slot) i przypisuje konkretny dok do konkretnego typu pojazdu z odpowiednim czasem rozładunku.

Najczęstsze pytania

Co to jest system awizacji i jak działa Avisator?

System awizacji to narzędzie do planowania okien rozładunku w magazynie, zamiast telefonów i maili. Avisator pokazuje wizualny harmonogram doków, a dostawcy przez portal samoobsługowy sami rezerwują slot: datę, godzinę, typ pojazdu i rampę. System waliduje dostępność i potwierdza rezerwację automatycznie.

Czy dostawcy sami rezerwują sloty rozładunku?

Tak. Dostawcy dostają dostęp do portalu, w którym samodzielnie wybierają wolny slot na rozładunek, bez dzwonienia do magazynu. System pilnuje, by jedna rampa nie została zarezerwowana przez trzy ciężarówki naraz, bo każdy slot to jeden punkt prawdy.

Dla jakich magazynów jest Avisator?

Avisator jest dla magazynów, centrów dystrybucji, zakładów produkcyjnych i spedycji, które obsługują wiele dostaw dziennie i walczą z kolejkami ciężarówek przy rampach. Sprawdza się wszędzie tam, gdzie awizacja idzie dziś przez telefon, mail i Excel.

Czym Avisator różni się od Excela lub kalendarza Google do awizacji?

Excel i kalendarz nie znają parametrów rampy ani pojazdu i nie pilnują konfliktów. Avisator przypisuje konkretny dok do typu pojazdu z odpowiednim czasem rozładunku, automatycznie waliduje dostępność, daje dostawcy portal do samodzielnej rezerwacji i raportuje punktualność. To system, a nie wspólny arkusz.

Czy Avisator uwzględnia typy pojazdów i parametry ramp?

Tak. Każdy typ pojazdu (od busa po ciężarówkę z przyczepą) ma zdefiniowany czas rozładunku, maksymalną wagę i wymaganą rampę. Harmonogram uwzględnia te ograniczenia automatycznie, więc slot zawsze pasuje do pojazdu i doku.

Kontakt

Porozmawiajmy o Twoim projekcie

Masz pytania? Pomysły? Projekt do omówienia? Napisz lub zadzwoń, odpowiadamy szybko.

577 211 277

Pon - Pia, 9:00 - 19:00

piotr.susz@locura.pl

Pisz kiedy chcesz

Wrocław

Gliniana 67
50-525 Wrocław

Znajdziesz nas też tutaj

Formularz kontaktowy

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą. Możesz też po prostu napisać na piotr.susz@locura.pl.

Klikając „Wyślij wiadomość” otworzysz klienta email z wypełnionym formularzem. Dane przetwarzamy zgodnie z polityką prywatności.